沙田海关关员对经“东莞-香港国际空港中心”出口货物车辆进行监管。　张海龙 摄

东莞—香港国际空港中心位于东莞虎门港综合保税区，横跨内地与香港两个关贸区，于2023年4月18日正式运行。

黄埔海关所属沙田海关副关长高剑影介绍，“空港中心将香港国际机场货站的出口货物集拼、安检、打板以及进口货物拆板、理货等物流关键功能跨境延伸到东莞，实现出口航空货物‘直装’和进口航空货物‘直提’，粤港两地在跨境航空物流方面实现更深入、紧密的合作。”

出口“直装”、进口“直提”强化粤港两地航空物流规则衔接、机制对接。空港中心作为香港国际机场在东莞的延伸，既为湾区制造业提供更加便捷高效的进出口通道，也有效拓展了香港国际航空的发展空间。

东莞港空运供应链有限公司总经理练泽开介绍：“在各方共同努力下，空港中心进出口双向通道运行越来越顺畅，最近货量爆发式增长，吸引了越来越多航空物流企业加入。目前已经有115家香港货代、20家航空公司获准在空港中心开展业务。粤港澳大湾区约75%的国际航空货物经香港国际机场转运海外，预计到2030年，粤港澳大湾区航空货运年需求量将达2000万吨，市场发展前景广阔。”

东莞进明国际货运代理有限公司负责为航空货物提供打板理货服务。该公司副总经理李哲炎说：“我们公司自空港中心运行以来，从最初的每月处理100吨迅速提升到了当前的每月1000吨左右，业务量增长了10倍。我们已将仓库面积从500平方米扩大到5000平方米。”

2024年4月18日，空港中心进口业务正式常态化运行。黄埔海关提供的数据显示，截至目前，空港中心进出口商品种类扩大到738种，货运量达9984.46吨。(完)

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